这几天，网上最热的点就是“杜嘉造车”了，在车评人不屑的刷屏下，大家终于相信杜嘉在汽车上也是有相应的黑科技了。
这造成的直接后果就是，投简历的人一下子变的很多。
但最多也就是中层人才，并没有总经理一类的高级人才投简历。
不过这也难怪，各车企的高级人才本身工资待遇都不错，不会那么急不可耐的跳槽。
不过意外之喜还是有的。
小鱼直接发微信给杜嘉：“大佬，汪船夫找你！”
“谁？”杜嘉一愣。
小鱼说：“比亚迪……”
“噢噢！”杜嘉秒懂，“不是，他找我干嘛？”
“当然是谈合作了！”小鱼说，“我寻思着，合作应该也是一种方式吧……”
杜嘉点了点头：“那行，你让他打给我……算了，还是你把他电话发我，我打给他吧！”
无论如何，船夫也算是大佬，而且推动了国内汽车工业的发展。
别管你觉得比亚迪的车是好还是粗制滥造，但它确实也推动了国内汽车工业的发展，贡献可能比某些合资品牌的我方贡献还要大。
很快，小鱼把号码发给了杜嘉。
杜嘉直接打电话过去：“汪总你好，我是杜嘉！”
“哎呦，杜总，你好，你好！”船夫十分客气，但寒暄过后，就直接问，“杜总，我想问下，你那个智能汽车的技术，是纯自己研发的吗？”
杜嘉点头：“是！”
“那是用的什么技术啊？”船夫直接问，问完之后才笑道，“不好意思，不好意思，我习惯了！要不，咱们见一面吧？我现在就在宁安！”
事实上船夫来宁安，就是为了杜嘉或者说杜嘉的智能汽车技术而来的。
事后杜嘉就问：“八字还没一撇呢，你就来，不怕白跑一趟吗？”
船夫笑道：“左右就是个机票钱，怕什么？再说了，能让我看看你的智能汽车，我觉得就值回票价了！”
没错，船夫不像是大老板，反倒是有点技术狂人的感觉。